Dne 14.ledna 2008 jsem začal kreslit a zpracovávat podklady pro stavbu
Bristola 123.Nezastírám, že profil křídla a tvar křídla je v podstatě
dán a tak jsem
zprostředkoval vyfrézování žeber a vyhotovení horního křídla kamarádem
Pepou Hyžíkem,který
mi jej dodal začátkem února.Tedy vše zůstalo na mě a já si dal
závazek, že v roce
2008 bude hned z jara velká obluda o rozpětí 2600, délce 2400 a s
motorem ZDZ 120ccm
na světě. Celá stavba bude dokončena do velikonoc 2008 a co tedy potom?
Chci si koupit
nějaký dobře vyhlížející a neolétaný model, který mi bude dělat radost
při běžném
létání a nebude to velká obluda jako Bristol, se kterým je spojen obřad
přepravy
a složení na letišti.
Mám celkem slušný nový vysílač MX-22 2,4GHz.
No a celí toto
mé snažení bude doplňovat přestavba přívěsného vozíku za auto s
nádstavbovou skříní
pro přepravu modelů-obludária.
Jetě zapojit serva k rozvodné desce a udělat motorovou zkouku po
seřízení serv a pak u jen pojíděcí zkouky na zemi a pokud budou bez
závad, tak do týdne jde nahoru.
